Полезные статьи

Виды двухрамных деревянных окон

Привычные с детства деревянные двухрамные окна невольно ассоциируются с устаревшей "столяркой" тридцатилетней давности - раздельными или со спаренным переплетом оконными блоками. Нынче же - деревянные окна (двухрамные) - это сложные системы остекления, соответствующие следующим характеристикам:

продолжительный эксплуатационный период (не менее 50 лет);

стильный внешний вид;

высокий уровень шумо- и теплоизоляции;

надежное и удобное функционирование двухрамного окна деревянного.

Особой популярностью у потребителя пользуются комбинированные двухрамные дерево-алюминиевые окна, изготавливаемые, преимущественно, по шведской, немецкой либо финской технологиям. Несмотря на то, что все эти виды полностью соответствуют европейским представлениям о качестве, надежности и экологичности, каждая из этих систем остекления имеет свои особенности.

Прошли те времена, когда дачные домики должны были быть определенного размера и предназначались лишь для кратковременного отдыха горожан, решавших продовольственную проблему для отдельно взятой семьи. В наше время - дачный дом предназначен для отдыха и проживания в нем. Поэтому и устанавливаются двухрамные деревянные окна для дачи - 2-х рамные окна из дерева и алюминия. Какими же должны быть современные окна для дачи (двухрамные)?

Основные требования, которые предъявляются к системам остекления для дачи, заключаются в следующем:

гармоничное сочетание натуральных материалов и современных технологий;

многофункциональность и простота их применения;

Подобрать окна в нашем каталоге

продолжительный срок эксплуатации (покупаются ведь не на один год);

обеспечивать необходимый световой поток и надежную защиту от непогоды;

иметь дополнительные противовзломные характеристики;

ценовая доступность системы остекления, что обеспечивают двухрамные деревянные окна эконом класса.

Информация по материалам сайта: http://oknadrevx.ru/stroim/dvuhramnye-derevyannye-okna

Садовую беседку можно транспортировать как в разборном так и в собранном виде. Но стоит отметить что второй вариант весьма дороже для заказчика так как для этого необходима спецтехника такая как грузовой автомобиль с открытым во многих случаях с широким кузовом и автокран. Если же беседку не требуется ставить вглубь участка, то можно обойтись одним автомобилем имеющим кран – манипулятор. Следует отметить что при подъеме деревянных беседок необходимо использовать мягкие стропы(чалки) для деревянных изделий которыми располагает не каждая фирма. Крышу с беседки все равно следует демонтировать, иначе при подъёме её может сломать  натяжение строп. Второй способ это доставка на постоянное место в разборном виде ,то есть беседку разбирают на элементы, затем погружают. Для перевозки достаточно легкого грузовика после чего транспортируют на участок и собирают.

Если все элементы сделаны качественно,то проблем с монтажом быть не должно.

Выводы второй способ менее затратный с экономической стороны и не сложен для подъезда в стеснённых условиях ,главное- качество сборки.

На что поставить беседку? Таким вопросом задаётся любой садовод, который впервые принял решение установить на своей фазенде такое сооружение для отдыха как беседка.

Итак, далеко не самым верным решением будет вкапывать столбы  (брус) беседки в сырую землю, так как это приведёт  к гниению бруса основания, а если столбы металлические к довольно быстрой коррозии. Конечно на сегодняшний день много различных видов антикоррозийной обработки древесины и металла. Но как максимально избежать процесса усадки? Ведь если в беседке устроены полы из дерева, то расстояние между грунтом и полом должно быть не менее 30 см. Во первых для того чтобы был сквозняк снизу, и в беседке было прохладно, во вторых со временем слой грунта будет расти и расстояние уменьшится что может привести к коррозии дощатого пола.

Далее описан комплекс необходимых работ для устройства столбчатого фундамента:

1.Срезать грунт на глубину не менее 30 см на площади равной площади беседки. Конечно, можно и обойтись копкой ямок размером 45 на 45 см по углам и по центру периметра беседки. Но если монтаж будет вестись на не ровной местности лучше конечно равнять площадку полностью.

2.Устройство песчаной подушки: затем необходимо засыпать речного песка толщиной не менее 10 см, после чего его нужно затрамбовать с добавлением воды.

3.Засыпать гравий слоем 8 см и затрамбовать

4.Положить армирующую сетку и залить бетон толщиной 10 см.

5.Кладка столбцов: столбцы лучше выкладывать из бетонных полнотелых блоков размером 20*20*40 см.

Если выкладывать из данных бетонных блоков, то достаточно всего двух рядов. Также можно сделать столбики и из красного кирпича кладку желательно армировать.

Конечно, в случаях, когда беседка не имеет дощатого пола, то можно замостить площадь тротуарной плиткой, но для этого необходимо подготовить основание (указанно выше) или применить железобетонную плиту, изготовленную, в заводских условиях, однако в данном случае потребуются, расходы на подъёмную технику.

Самый простой способ изготовления бетона  1 часть цемента 2 части песка речного 1 часть щебня в данном случае мелкой фракции.

Заказать общестроительную услугу

Устройство ямы для уборной теоритически трудоёмкий процесс. Одно только рытье ямы вручную чего стоит,конечно можно использовать технику.Особенно в нынешнее время на рынке строительных услуг существуют японские мини-эскаваторы которые способны работать в стесненых условиях,что актуально при уже застроенном дачном участке. Представим что проблема решена выгребная яма готова дело осталось за малым установить кабину. Но как же быть с оползневыми процессами и укрепить стены ведь через каких-то пару лет придётся прекапывать трудозатратную яму. Способов множество и выложить колодец из кирпчей и установить железобетонное кольцо или старую металлическую емкость. Но есть и самый дешевый способ.Найти использованные покрышки грузового автомобиля (это не проблема многие автопредприятия будут рады отдать вам этот хлам) далее вырезать из них "середину"(место посадки диска) по боковому контуру так чтобы диаметр колец увеличился. Внимание ! автопокрышки от грузовых иномарок имеют металлический корд полностью и очень сложно режуться, поэтому стоит использовать покрышки от Российских грузовиков "камаз" "зил" "газ" они имеют текстильный корд и режуться простыми канцелярскими ножами.  Вот и получаются у нас готовые кольца с весьма твердой геометрией,которые не поддаются коррозии .Устанавливаем их горизонтально друг на друга, желательно между собой скрепить можно пластинами с болтами можно и толстой проволкой и другими способами.Оставшимся грунтом можно засыпать зазор по наружней окруженности колёс. Далее можно смело устанавливать кабину на деревянный брус или ж\б бордюры,перемычки

Перейти в каталог туалетных кабин

В последнее время все больше компаний по производству деревянных окон склоняется к рамам изготовленным по методике сращивания бруса, мотивируя преимущество данной технологии тем что при использовании рамы клееного бруса практически минимизирован перекос от времени так называемая усадка, трещины по годичным кольцам итп. В тоже время клееный брус можно сказать сделан из отходов производств,мелких дощечек которые имеют специальные пазы склеенные специальным столярным клеем . Особое значение в данной технологии уделяется прессовке. Лес должен быть сухой, однако при данной методике встречаются случаи не досушенного леса что конечно маскируется но впоследствии может привести к проблемам с геометрией рамы или расслоению бруса, поэтому нарушение технологий здесь не допустимо.
Второй вариант это цельный или профилированный брус он напиливается из возрастных деревьев. Здесь ключевым моментом является идеально высушенный лес .
Почему же Советские окна коробились трескались и деформировались во время эксплуатации? По словам специалистов работающих по тем временам на производстве в период1980-1990 годов, ставились нереально большие объёмы производства и у деревообрабатывающих цехов не было времени тщательно по технологии просушивать лес в камерах . Отделы технического контроля "закрывали на многое глаза" в итоге оконные блоки и получались такими мягко говоря не качественными. На сегодняшний день в условиях рыночной экономики большинство компании дорожат своей репутацией, и мы в частности, поэтому уделяем особое внимание качеству поставляемой древесины.
По стоимости трудозатрат и дополнительных расходных материалов выше цена на оконные рамы из клеёного бруса, в свою очередь рама из профилированного бруса выгоднее по трудозатратам и имеет более высокую гарантию качества .Так как использоваться менее качественная древесина( заготовка ) просто не может

Перейти в каталог деревянных окон
Производство: Саратовская область г.Энгельс